Alpina B6 Bi-Turbo, czyli BMW 6 Cabrio po poprawkach

Już ponad cztery dekady Alpina dba o to, aby właściciele BMW znudzeni standardowym wyglądem i standardowymi osiągami swoich aut mogli poddać je modyfikacjom tuningowym. Nie powinno dziwić więc, że niemiecki tuner poprawił kolejny model spod znaku szachownicy.

Na salonie samochodowym we Frankfurcie swojej światowej premiery doczeka się Alpina B6 Bi-Turbo, czyli ulepszona wersja nowego BMW serii 6 Cabrio. Tym, czym wyróżnia się na tle fabrycznej odmiany jest przede wszystkim „podkręcona” jednostka napędowa, która zamiast 407 KM i 600 Nm, ma do zaproponowania 507 KM i 700 Nm.

Jak nietrudno odgadnąć, podniesienie wartości mocy i momentu obrotowego poszło w parze z poprawą oferowanych osiągów. „Szóstka” przyspiesza do „setki” w 4,8 zamiast 5,0 sekundy, a przestaje zwiększać prędkość przy 311 zamiast 250 km/h. Zużycie paliwa wzrosło tylko nieznacznie – z 10,7 do 10,9 l/100 km.

Oprócz wzmocnienia 4,4-litrowego motoru V8, Alpina zajęła się również uatrakcyjnieniem stylistyki zewnętrznej otwartego BMW. W efekcie, pojawił się body-kit nadwozia wykonany z włókna węglowego, końcówki wydechu wykończone chromem oraz zmienione felgi. Dyskretne zmiany powinno otrzymać również wnętrze.