Kawasaki ZX-770R Concept - agresywny wygląd, lekka konstrukcja, 770-konny silnik

Skoro KTM było w stanie skonstruować lekki samochód sportowy, to dlaczego inne motocyklowe marki nie poszły w jego ślady? Powodów może być sporo, dlatego nie będziemy zagłębiać się w ten temat.

Zamiast tego postanowiliśmy pokazać Wam, jak mógłby wyglądać konkurent KTM-a X-Bow spod znaku Kawasaki. Projekt takiego auta stworzył holenderski designer Sabino Leerentveld, a swoje dzieło ochrzcił mianem Kawasaki ZX-770R Concept.

W wirtualnej rzeczywistości auto Leerentvelda mierzy 4427 mm długości, 2073 mm szerokości i 1017 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2710 mm. Całość waży imponująco niskie 500 kilogramów, a do jej napędzania służy podwójnie turbodoładowany silnik V6 rozwijający 770 KM mocy.

Jeśli realne auto Kawasaki wyglądałoby tak, jak prototyp ZX-770R, oferowałoby podobną masę własną, zostałoby wyposażone w mocarny układ napędowy i prowadziłoby się jak KTM X-Bow, to sukces uważamy za murowany.