Kuloodporne Audi A8 L specjalnie dla VIP-ów

Audi, jak przystało na szanującego się producenta luksusowych samochodów, zaprezentowało opancerzoną wersję nowego Audi A8 L. Wersja Security wejdzie do sprzedaży pod koniec lata. Dla niewprawnego oka, sedan o długości 5,27 m niczym nie różni się od standardowego modelu, ale to tylko złudzenie. Audi A8 L Security spełnia najsurowsze normy ochrony przeciw pociskom, może wytrzymać wybuch i cały czas oferuje odpowiednią ochronę dla swoich pasażerów. Zbudowanie opancerzonego Audi zajęło 450 godzin.

Audi A8 L Security ma aluminiowe podwozie, które posiada specjalne komórki bezpieczeństwa wykonane z bardzo wytrzymałych materiałów. Są to między innymi: stal pancerna formowana na gorąco, tkaniny aramidowe, ceramika, specjalne aluminium i wielowarstwowe szkło. Wewnętrzne opancerzenie waży ok. 720 kg.

Jednak inżynierowie nie poprzestali na takich zabezpieczeniach. Wzmocnione zostały progi boczne, podłoga i drzwi, specjalne szyby wykonano ze szkła z dodatkiem poliwęglanu. Co więcej, w przypadku ataku dostępne są także dodatkowe systemy bezpieczeństwa - awaryjne wyjście, wbudowany system gaśniczy oraz pochłaniacz dymu.

Audi A8 L Security napędzany jest 6,3-litrowym silnikiem W12, który ma 500 KM i 625 Nm momentu obrotowego. Pomimo dodatkowego ciężaru, wolnossąca jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa może rozpędzić samochód do 100 km/h  jedyne 7,3 sekundy, a  prędkość maksymalna auta została ograniczona do 210 km/h. Moc jest wysyłana do wszystkich kół za pomocą ośmiobiegowej, automatycznej skrzyni.

Przewidywane średnie zużycie paliwa waha się na poziomie 13,5 l/100 km. Ponadto drugi silnik (najprawdopodobniej wysokoprężny), który zostanie wprowadzony do tego samochodu w późniejszym terminie, ma ograniczyć konsumpcję do 10-11 l/100 km.

Aby lepiej poradzić sobie z dodatkową wagą, podwozie, hamulce i elektroniczny system kontroli zostały poprawione, a na 19-calowe felgi nałożono opony, które pozwalają na jazdę z prędkością 80 km/h, nawet gdy ciśnienie w oponach jest za małe.