Mercedes ML63 AMG 2012 oficjalnie ujawniony

Pierwsza generacja Mercedesa klasy M z serii AMG miała swoją premierę w roku 2000, druga zadebiutowała 6 lat później. Trzecia odsłona zostanie oficjalnie zaprezentowana jeszcze w tym tygodniu, jednak mamy już zdjęcia i informacje na jej temat.

Sercem Mercedesa ML63 AMG z rocznika 2012 jest nowe dzieło konstruktorów AMG, motor 5.5 V8 biturbo. Generuje on (przynajmniej w wersji na amerykański rynek) dokładnie 518 KM i 700 Nm, czyli o 15 KM i 44 Nm więcej niż poprzednik. Kto zapragnie więcej, ten będzie mógł dokupić pakiet AMG Performance podnoszący moc do 550 KM, a moment obrotowy do 759 Nm.

Jak twierdzi producent, tak wyposażone auto przyspiesza do 60 mph (96 km/h) w 4,7 lub 4,6 sek. (z pakietem AMG Performance), a jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 250 lub 280 km/h. 14,7 l/100 km wynosi szacowane zużycie paliwa.


ML63 AMG zaopatrzony jest w permanentny napęd na wszystkie koła, który rozdziela moment napędowy pomiędzy osie w stosunku 40:60. Z silnikiem i napędem czterech kół współpracuje 7-biegowa skrzynia automatyczna działająca w trzech trybach.

Po raz pierwszy w historii modelu, w samochodzie znalazło się pneumatyczne zawieszenie AIRMATIC wyposażone w szereg systemów poprawiających jego pracę. Od słabszych wersji, wariant AMG wyróżnia się ponadto wydajniejszymi hamulcami i poprawionym układem kierowniczym.

Na zewnątrz odmiana AMG proponuje body-kit nadwoziowy z agresywnymi zderzakami, progami i błotnikami, charakterystyczne końcówki układu wydechowego oraz 20- lub 21-calowe felgi "obute" w ogumienie o rozmiarze 265/45 R20 lub 295/35 R21.

Wewnątrz auto proponuje pokryte skórą i sportowo wyprofilowane fotele, zmienioną kierownicę, aluminiowe akcenty wykończeniowe, zestaw wskaźników z monitorem TFT, a także szereg oznaczeń "AMG".

W USA samochód będzie miał swoją rynkową premierę w pierwszym kwartale 2012.