Nissan GT-R 2013 z mocniejszym silnikiem i sztywniejszym nadwoziem

Jeden z niewielu "Japończyków" w gamie superaut - Nissan GT-R - doczekał się modernizacji. Rocznik modelowy 2013 nie zyskał żadnych zmian stylistycznych, otrzymał za to szereg przeróbek mechanicznych.

Wśród nich najważniejsza do zestaw modyfikacji silnikowych. Nissan nie zdradził, co zmienili konstruktorzy, ale ujawnił, że przyczyniło się to do wzrostu mocy maksymalnej silnika V6 z 530 do 550 KM.

Nowością w sportowym "Japońcu" jest też asymetrycznie ustawione zawieszenie przeznaczone dla modeli z kierownicą po prawej stronie. Zmiana ta przyczyniła się do poprawy właściwości trakcyjnych, podobnie zresztą jak zastosowanie dodatkowych usztywnień karoserii.


Dla nabywców GT-R'a japoński producent przygotował też wariant For TRACK PACK, który dostępny był do tej pory w Japonii i Wielkiej Brytanii, a który wyróżnia się kabiną pasażerską bez kanapy tylnej (pozbyto się jej w celu redukcji masy).

Pomimo dodatkowych koni mechanicznych, poprawiony motor góruje nad tym poprzednim także niższym spalaniem - wynosi ono 11,8, a nie - tak jak wcześniej - 12 l/100 km.

Do sprzedaży w Kraju Kwitnącej Wiśni samochód wejdzie 24 listopada, a do salonów w Europie trafi w styczniu.