Targi w Los Angeles - Jaguar XFR-S, czyli jeszcze więcej sportu

Na rozpoczętym właśnie salonie Los Angeles Auto Show 2012 Jaguar oficjalnie pokazał swój nowy model - topową wersję XF-a, oznaczoną jako XFR-S.

Najnowszy produkt brytyjskiej marki rozpoznamy z zewnątrz przede wszystkim po nowych zderzakach - przednim z powiększonymi wlotami powietrza i karbonowym spoilerem oraz tylnym z karbonowym dyfuzorem. Poza tym, nadwozie otrzymało poszerzone progi czy nowy spoiler tylny.

Auto zostało oczywiście osadzone na nowych felgach - sięgnięto po 20-calowe obręcze Varuna, na które nałożono szersze niż w XFR ogumienie. Wersję S wyróżnia ponadto specjalnie skalibrowany mechanizm różnicowy oraz zmieniony system kontroli stabilności.


Najważniejszy punkt nowego Jaguara kryje się jednak pod maską. Znajdziemy tam 5-litrowe V8, które potrafi rozwinąć 550 KM mocy i 680 Nm momentu obrotowego. Potężny motor połączono z 8-biegową przekładnią ZF.

Według oficjalnych danych, XFR-S przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy, do 60 mph w 4,4 sekundy, a jego prędkość maksymalna to ograniczone elektronicznie 300 km/h. Zainteresowanych danymi eko informujemy, że spalanie wynosi 13 l/100 km, a emisja CO2 270 g/km.

W USA nowy sedan Jaguara wejdzie do sprzedaży latem 2013. Na tamtejsze rynki trafi 100 sztuk, a jedna kosztować będzie 99.000 $.